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「18日午後5時半ごろ、亀岡市篠町馬堀のJR山陰本線馬堀駅に設置された地震計が誤作動し、近畿地方の各線で電車が一斉に停止、約10分後に全線で運転を再開した。
JR西日本では昨年12月も地震計の誤作動で運転を一時停止しており、今回の誤作動の原因を調べている。
JR西日本によると、緊急停止を求める信号が無線基地局を通じて全ての電車に伝わり、運転士が手動で停止させた。近畿2府4県の在来線で計4本が運休、上下線292本が最大で23分遅れ、約13万8千人に影響が出た。
昨年12月には高島市のJR湖西線近江今津駅で外部から異常な電気信号(ノイズ)が混入して地震計が誤作動、近畿一円で電車が15分間にわたって停止し、約25万人に影響した。
このトラブルを受け、JR西日本は京阪神エリアの31カ所の地震計にノイズ除去機器を設置する方針を示していたが、馬堀駅にはまだ設置していないという。」
ここの掲示板関東の方多いですが
関西方面の方は利用少ないですか?
地震計の誤作動は311前後もありましたか?
この湖西がなんでかわかりませんが
とても気になったもんど、前兆でなくてすみません。
> 「18日午後5時半ごろ、亀岡市篠町馬堀のJR山陰本線馬堀駅に設置された地震計が誤作動し、近畿地方の各線で電車が一斉に停止、約10分後に全線で運転を再開した。
> JR西日本では昨年12月も地震計の誤作動で運転を一時停止しており、今回の誤作動の原因を調べている。
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> JR西日本によると、緊急停止を求める信号が無線基地局を通じて全ての電車に伝わり、運転士が手動で停止させた。近畿2府4県の在来線で計4本が運休、上下線292本が最大で23分遅れ、約13万8千人に影響が出た。
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> 昨年12月には高島市のJR湖西線近江今津駅で外部から異常な電気信号(ノイズ)が混入して地震計が誤作動、近畿一円で電車が15分間にわたって停止し、約25万人に影響した。
> このトラブルを受け、JR西日本は京阪神エリアの31カ所の地震計にノイズ除去機器を設置する方針を示していたが、馬堀駅にはまだ設置していないという。」
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> ここの掲示板関東の方多いですが
> 関西方面の方は利用少ないですか?
> 地震計の誤作動は311前後もありましたか?
> この湖西がなんでかわかりませんが
> とても気になったもんど、前兆でなくてすみません。
ご報告ご苦労様。
参考にしときます。
誤字が気になりました((^_^;))
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