選択した記事を表示しています。
スレッドに投稿された全ての記事をご覧になりたい場合は、スレッドをクリックして下さい。
これは雑談になりますが、不肖Bright-Doorは、3/11のM9.0発生時、よりにもよって、都営大江戸線の築地市.場→勝ちどき駅間、すなわち、海底トンネル部分を乗車中でありました。
緊急停車した後、ユッサユッサと揺さぶられつづけた数分間、もしトンネルにヒビが入って海水がザーっと流れ込んで来たら、どうするオレ?走って逃げるなら、どっちの駅が近いの?みたいな生きた心地がしませんでしたよ。
後日知ったのですが、実は、都営大江戸線は、災害時には救助作業の大動脈として利用されることになっているほど、耐震性に富んだ設計となっているのです。ちなみに、非常用の備蓄倉庫が麻布十番と清澄白河の両駅に設置されています。
そういわれてみれば確かに、揺れが収まるとすぐに勝ちどき駅まで徐行運転して降ろしてくれましたが、JRなんかはその後数時間、乗客を缶詰にしたまま、下車すらさせてくれなかったんですよね。
関連記事:20件
関連する記事(親記事とレス)をツリー表示しています。選択中の記事は赤い文字で表示されています。
地震前兆掲示板は地震の前兆現象とされるあらゆる現象について投稿する掲示板です。
地震予知に役立てられるよう地震前兆の情報が集まるBBSを目指しています!
地震雲に関しては
こちらをご利用ください。